Midi-Pyrénées / le
Chemin de Fer Touristique du Haut-Quercy à l'honneur sur
France 3
Ouverture de la saison 2012, le 1er avril.
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Vendredi 23 mars
2012
Charente / Un toit pour le vélo-rail de Confolens
L'association du chemin de fer de Charente limousine
attend son hangar-atelier. Objectif: lancer des balades
en autorail après vingt ans de vélo-rail.
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Jeudi 22 mars
2012
Lot / De Cajarc à Bouziès, le train touristique
ressort du tunnel
Le long, très long débat sur la création d'une voie
verte entre Cahors et Capdenac refait surface avec un
nouvel élément de taille : la possibilité de remettre
sur les rails un train touristique au départ de Cajarc.
Le projet de voie verte serait revu et corrigé, pas
abandonnée. Explications…
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Mercredi 21 mars
2012
Pas-de-Calais - CFT vallée de l'Aa /
L'association du train touristique voudrait étoffer son
parc d'autorails
Pour garantir ses circulations et développer son
activité, l'association du chemin de fer touristique de
la vallée de l'Aa aimerait disposer d'un ou deux
autorails supplémentaires.
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15 mars 2012
Bourgogne - Yonne / Le syndicat du chemin de fer
peine à entretenir les 61 kilomètres de voies à travers
la Puisaye
Dix ans que le syndicat intercommunal à vocation unique
(SIVU) du chemin de fer de Puisaye veut pousser
jusqu'aux étangs de Moutiers. Et repousse à chaque fois
le prolongement de ses rails.
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Site du train touristique >>
7 mars 2012
CFT / AGRIVAP, en 2011 plus de 12.000 voyageurs
ont emprunté les voies de la plus longue voie privée de
France
La ligne Pont-De-Dore\Sembadel a du plomb dans la voie.
La ligne touristique privée la plus longue du pays (85
km) ne sera pas empruntée, cette année, en totalité. «
On ne circulera, hélas, que sur 46 km, soit entre
Sembadel et Ambert, la partie la plus au Sud », déplore
Marc Peytavy, président d'Agrivap.
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CFT / Le petit train touristique des Lavières
continue son essor.
L’association du Train touristique des Lavières continue
a progressé dans son projet de travaux. La saison a été
très bonne avec environ 2 500 voyageurs, malgré de
nombreux dimanches avec un temps peu propice à la
promenade.
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CFT / TRANSVAP : observation de la nature à bord
d'un autorail
Il y a cinq ans, la Ligue pour la protection des oiseaux
(LPO) et le chemin de fer touristique de la Sarthe se
sont lancés le défi d’associer l’observation des oiseaux
et le train.
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29 février 2012
CFT / Le train du Montenvers circule à nouveau
Grâce au travail des équipes, après l’avalanche qui a
coupé la voie et exigé l’évacuation par hélicoptère des
clients
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CFT/ Train Touristique des Gorges de l'Allier Le train touristique sera bien au rendez-vous en 2012.
Locomotive de la saison touristique des gorges de
l'Allier et de toute la Haute-Loire, le train
touristique était en danger, suite aux nouvelles
conditions de mise à disposition imposées par la SNCF.
Le SMAT du Haut-Allier, qui a tiré la sonnette d'alarme
voici quelques jours, a organisé une réunion de crise.
Résultat : les collectivités partenaires mettront la
main à la poche, tout comme la SNCF.
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Lundi 27 février 2012
CFT / Fermeture du
Montenvers
Samedi à 12h30, une coulée de neige débordant
d’un paravalanche sur la voie de chemin de fer
du Montenvers avait contraint la Compagnie du
Mont-Blanc (CMB) à évacuer par hélicoptère les
100 clients bloqués en gare d’arrivée
Région Auvergne / Le
Panoramique des Dômes à l'épreuve de la neige
Le Panoramique des Dômes a effectué des tests mercredi
matin pour évaluer son comportement en période hivernal.
L'ouverture au public est toujours prévue pour le 26 mai
prochain pour une inauguration officielle le 23 juin.
Région Auvergne,
puy de Dôme, Panoramique des Dômes, train, crémaillère,
train à crémaillère, essais, neige, matériel, GTW2/6,
Stadler Rail, exploitant, SNC-Lavalin, Jérome GEOFFRAY,
Directeur, Patrick CECCONELLO, Directeur Production
CFT / Train
touristique des Gorges de l'Allier :
En 5 ans la SNCF a augmenté de
119 % ses prix !
Lors d’une réunion entre le SMAT avec les représentants
de la SNCF concernant la saison touristique 2012, il a
été communiqué les conditions de mise à disposition du
train touristique.
Le coût total pour la nouvelle saison serait de 121 000
euros pour 30 circulations, soit 4 315,67 euros par
circulation d’où une augmentation par rapport à l’année
dernière de 10.86 %.
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CFT / L'Association des chemins de fer des
Côtes-du-Nord, obtient une subvention de 1,5 Million
pour la reconstruction de son dépôt.
L'Association des chemins de fer des Côtes-du-Nord
(ACFCdN) fête cette année ses 25 ans. Installée depuis
1993 dans le parc de la Briqueterie à Boutdeville, avec
son musée et le tramway. Le mercredi et le samedi, un
groupe de bénévoles s'y retrouve pour partager, en toute
convivialité, une passion : la restauration du matériel
ferroviaire. 10 000 heures de travail
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Mardi 7 Février
2012
CFT / La Rhune
Les 17 cheminots rencontrent leur nouvel employeur, le
Conseil Général des Pyrénées Atlantiques.
Article complémentaire >>
CFT / AGRIVAP, opération de nettoyage des voies
de la ligne touristique
Parti de Sembadel, en Haute-Loire, il y a quatre
semaines, un engin spécialement conçu pour le
débroussaillage délicat, notamment aux abords des voies
de chemin de fer, s’est progressivement rapproché
d’Ambert, où il terminera sa mission cette semaine.
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CFT / La Ville du Creusot va solliciter une
subvention pour réparer la 241P17
L'investissement nécessaire à la remise en état de la
locomotive à vapeur, classée « Monument Historique », a
été évaluée à 80.000 euros HT.
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LIVRE / La seconde vie
des trains d'autrefois
Livre : Trains historiques de charme en France
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Vendredi 3 février
2012
CFT / Le Conifer
le petit train touristique du Haut Doubs, entre
Pontarlier et les Hôpitaux avec un prolongement vers le
Château de Joux et Métabief, pourrait devenir réalité.
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Vendredi
27 janvier 2012
CFT / Un nouveau train touristique dans le Morvan
?
Un nouveau rendez-vous, programmé le 16 février, à
Saint-Brisson, devrait valider une série de mesures
visant à désenclaver la montagne morvandelle. La
création d'un train touristique faisant le tour du
Morvan, par Cravant, Avallon, Saulieu, Autun, Luzy et
Corbigny serait à l'étude. « À condition toutefois de
trouver un opérateur capable de conduire le projet »,
notait Fabien Bazin.
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CFT / L'Opérateur Fret de
Proximité CFR (Bourgogne Franche Comté) projete de
lancer un chemin de fer touristique entre Corbigny et
Cercy-la-Tour pour l'été 2012.
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